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18年6月以来交易所审批速度加快。今年6月开始，交易所审批速度有所加快，6-9月4个月里通过审批的小公募计划发行规模有1084亿元，共计27个项目，超过此前20个月的总量。今年6月以来增加的审批项目，会在未来两年内逐步释放。但一是公司债发行量尚远远不及监管前。今年1-9月房地产（申万行业口径）公司债共计发行128只，合计规模只有1628亿元，相比之下，17年1-9月只发行出来了45只、规模484亿元的公司债，今年地产公司债的发行量较17年是有明显增加。但这远远不及15-16年的水平，作为对比，16年1-9月发行出来了6400亿的地产公司债。

数据来源：CVSource投中数据“伪模式”的质疑随之而来，“资本圈钱”、“盈利无望”等声音从未停息。但李凡对共享充电宝的热忱尚未冷却。“2018年末，有一个关系比较好的共享充电宝创业者融到资了，我心里就又有点创业的念想了。”李凡表示，他一直相信这个资本“烧”出的市场并非“伪需求”，未来也一定会有清晰的变现路径。

第二，付费不足不能“搭车”，NATO的离心力确实可能增加，那些与特朗普同样有着民族主义和民粹主义心态的欧洲人会觉得不如不“搭车”NATO。但是，这样的“小算盘”只是想想还可以，在现实情况是实现欧洲防务独立的宏愿还是遥遥无期的事情。至少目前还没有能替代NATO的组织。欧洲和欧盟国家，包括在冷战后新加入NATO的欧洲国家以及正在申请加入NATO的欧洲国家，即使要增加“搭车”的费用，在未来相当一段时期内仍然无法舍弃NATO。尤其是在欧盟内部一体化正在遭遇重大的挑战、欧洲面对的区域性（如中东北非、地中海）和全球战略环境发生突出变化的情况下。

日本首相安倍晋三与俄罗斯总统普京计划配合6月在大阪召开的二十国集团（G20）峰会举行会谈。责任编辑：张建利参考消息网6月2日报道 外媒称，美国代理国防部长帕特里克·沙纳汉6月1日在香格里拉对话会上无端指责所谓中国“窃取”技术和在南海的活动是“胁迫手段”，并且扬言中国“必须停止此类行为”。

一位京东公司人士向36氪记者说：“Rain（隆雨）调任源自高管团队轮岗计划，旨在推动组织变革，这也是Rain的主动选择。”隆雨曾任UT斯达康的高级副总裁、全球首席法律总顾问及首席合规官，后任京东首席人力资源官及首席法律总顾问。同时隆雨还在京东集团投资决策委员会中，另外5名委员为京东商城CEO徐雷、京东集团CFO黄宣德、京东物流CEO王振辉、京东数科CEO陈生强、京东集团首席战略官廖建文。

但就在C-295项目初现曙光之际，印度斯坦航空却使出了浑身解数，为的就是要搅黄这笔于印度航空工业和印度空军都受益匪浅的买卖，让C-295无法在印度落地生根……图为涂有印度机徽的C-295轻型运输机模型，该机能胜任预警机到反潜巡逻机的诸多变形。