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据中国结算相关负责人介绍，《细则》按照参照A股现行业务做法的原则，对CDR项登记结算业务做出规定。根据市场需求和有关部署，中国结算未来可逐步增加对CDR特殊公司行为、跨境转换等相关功能的支持，届时修订《细则》或发布专门规定。需要说明的是，《细则》适用范围主要为创新企业发行CDR相关登记结算业务。同时，考虑到中国证监会《存托凭证发行与交易管理办法（征求意见稿）》兼容“沪伦通”业务模式，《细则》亦为“沪伦通”预留了制度空间。

6月15日该服务上线当日，全市已有2000辆公交车可体验扫码乘车服务。根据计划，到6月30日全市支持扫码乘车服务的公交车将增加至5800辆。预计到10月底中国国际进口博览会开幕前，可完成本市公交车辆的全覆盖。跨平台、跨领域、跨地区统一标准让互联互通可期

来源：证券时报·e公司e公司讯，8月，国家铁路发送旅客37085万人次（日均1196万人次），同比增加3301万人次、增长9.8%，创下单月客运量历史新高，其中动车组列车发送旅客23404万人次，同比增长16%。责任编辑：李昂来源：北京时间

新华社上海5月2日电（记者王淑娟）2日晚，中国银保监会正式批复工银安盛人寿发起筹建工银安盛资产管理有限公司。这是我国提出加快保险业开放进程以来获批的第一家合资保险资管公司。据了解，工银安盛资产管理公司是工银安盛人寿全资设立的子公司，注册资本为人民币1亿元，注册地为上海，公司业务范围包括受托管理委托人委托的人民币、外币资金；管理运用自有人民币、外币资金；开展保险资产管理产品业务，以及中国银保监会和国务院其他部门批准的其他业务。

可以说，尽管Fitbit的财务前景严峻且设备销售疲软，导致其被谷歌收购；但其产品所搭载的自研操作系统深受用户喜爱。但现在的问题是，谷歌是否会真正的接受Fitbit？Wear OS是否会继续研发从而支持Fitbit OS？对谷歌智能设备合作伙伴而言，是继续投资Wear OS相关设备呢还是转投Fitbit OS设备呢？如果Wear OS停止开发，那不就亏大了？

最新的升级就是要挂载这个炸弹之母联想到近期中美关系急转直下，B-52H已至少三次飞近中国近海，已出现可在紧急状态下可直接干预钓岛、台海和南部海域的趋势。所以，这不是一些毫无根据的飞行，因为按照美军的习惯，空军必须要在威胁凸显前做好准备，而“强有力的竞争对手是这一决定的重要推力”。显然，美军多次出动B-52H飞抵中国周边敏感海域，除实施战略威慑外，还可能与美军未来的对华作战设想有关——一旦上述三个海域有事，携带GBU-43/B的B-52H将承担大面积摧毁重任。