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实现利率“两轨合一轨”，降低实体经济融资成本，是当前利率市场化改革需要解决的核心问题。就这次改革的情况看，有效实现了MLF等政策利率与LPR挂钩，LPR与贷款利率挂钩，将原有“贷款基准利率-贷款利率”的传导渠道转变为“货币政策利率-LPR-贷款利率”，真正实现了“货币政策利率-银行间市场利率-贷款利率”这一理想的信贷利率传导渠道，有助于疏通货币政策传导。从改革目的看，目前一年期MLF利率低于LPR，也低于一年期贷款基准利率，后续随着LPR的逐步完善，更多的银行基于LPR进行贷款利率定价，有利于银行在负债成本降低的情况下，为优质客户以更低价格提供金融支持，从而降低实体经济部门的融资成本，缓解融资贵问题。

10月21日上午，据部分金融行业从业人士透露，51信用卡位于杭州西湖区紫霞街80号西溪谷国际商务中心的办公地点遭遇警方突击清查，包括创始人孙海涛在内的部分高管及员工均被警方带走。《财经》记者随即联系51信用卡副总裁杨宇智，其回应“目前还不清楚具体情况，正在积极处理。”

疫情联防联控不仅针对人流，更是对车流物流数字化、智能化防控的考验。传统的高速卡口人员数据手工录入，增加了聚集，效率低、隐患大。丽水市新冠肺炎防控卡点管理系统通过建立前端防控卡口“车辆快录速通”和后端指挥中心“数据实时监测”机制，实现了过境车辆和人员“从哪里来、到哪里去、来干什么”轨迹动态跟踪，实时处理和分析数据，并能同步下发到乡镇街道精准排查，确保联防联治、及时响应。

这种商业模式听起来可以自我再生。也就是一种再生、自生的形式；在生物学上，经常用再生和自我构成的生命形式定义细胞的工作方式。朗格：这是个不错的座右铭：让电子垃圾自我再生！你还是电动汽车行驶最长里程《吉尼斯世界纪录》的保持者。朗格：没错，我们团队建造的那辆车一次充电可以行驶1000英里，它是用废旧混合动力汽车电池和其他废旧零件建造的。那辆车90%的部件都是电子垃圾。我们建造它是为了证明那些被我们丢弃的东西仍然有价值。

国内宏观【互联互通制度再推进：沪深港放行“同股不同权”】沪深港三家交易所表示，已就同股不同权公司纳入港股通股票方案达成共识。“沪深港交易所就同股不同权纳入港股通达成共识是一项正面的发展，详情正在规划，会在明年年中公布。”10日，港交所行政总裁李小加表示。三家交易所一同推动沪深港通纳入同股不同权，被部分市场人士认为是同股不同权制度有进一步发展的前置性事件，这或也为科创板纳入同股不同权制度埋下伏笔。（21世纪经济报道）

11月3日，首届中国国际进口博览会新闻发布会召开。会上有记者问，如何理解进口博览会推动全球经济化中的地位和作用？以及如何以进口博览会为契机，进一步推动中国全球化？王炳南称，中国国际进口博览会既是中国对全球发展的重大的贡献，也是中国建设现代化经济体系，推动新一轮高水平对外开放的内在需要。体现在以下四个方面：